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數控車床-90系列數控車床-凱恩利機械價格公道 :
CNC數控車床,東莞數控車床,深圳數控車床數控車床廠家淺析如何對CNC數控車床進行分類?
一、CNC數控車床的分類與組成
1.CNC數控車床的分類
(1)按加工性能分類可分為數控立式車床、數控臥式車床、車削加工中心等。
(2)按系統控制原理分類可分為開環、半閉環、閉環、混合環控制型數控車床。
(3)按控制系統功能水平分類可分為經濟型、普及型和全功能型數控車床。

CNC數控車床的組成及其作用
CNC數控車床主要由數控系統、機床主機(包括床身、主軸箱、刀架進給傳動系統、液壓系統、冷卻系統、潤滑系統等)組成。
(1)數控系統用于對機床的各種動作進行自動化控制。
(2)床身數控車床的床身和導軌有多種形式,主要有水平床身、傾斜床身、水平床身斜滑鞍等,它構成機床主機的基本骨架。
(3)傳動系統及主軸部件其主傳動系統一般采用直流或交流無級調速電動機,通過皮帶傳動或通過聯軸器與主軸直聯,帶動主軸旋轉,實現自動無級調速及恒切削速度控制。主軸組件是機床實現旋轉運動(主運動)的執行部件。
(4)進給傳動系統一般采用滾珠絲杠螺母副,由安裝在各軸上的伺服電機,通過齒形同步帶傳動或通過聯軸器與滾珠絲杠直聯,實現刀架的縱向和橫向移動。
(5)自動回轉刀架用于安裝各種切削加工刀具,加工過程中能實現自動換刀,以實現多種切削方式的需要。它具有較高的回轉精度。
(6)液壓系統它可使機床實現夾盤的自動松開與夾緊以及機床尾座頂尖自動伸縮。
(7)冷卻系統在機床工作過程中,可通過手動或自動方式為機床提供冷卻液對工件和刀具進行冷卻。
(8)潤滑系統集中供油潤滑裝置,能定時定量地為機床各潤滑部件提供合理潤滑。

二、CNC數控車床工藝裝備的應用
CNC數控車床的夾具主要有用于盤類、軸類零件加工的液壓動力卡盤和尾座。
1.液壓動力卡盤
用于夾持加工零件,使零件與主軸一起生產旋轉運動。其夾緊力的大小可通過調整液壓系統的壓力進行控制,具有結構緊湊、動作靈敏、能夠實現較大夾緊力的特點。
2.尾座
用于長軸類零件的加工以及鉆孔、擴孔等。數控車床一般有手動尾座和可編程尾座兩種。尾座套筒的動作與主軸互鎖,即在主軸轉動時,按尾座套筒退出按鈕,套筒不動作。只有在主軸停止狀態下,尾座套筒才能退出,以保證安全。





機床行業國際化發展的五大誤區解析
據了解,近年來國際化發展已成為各行各業的發展目標,機床行業也不例外,在沖擊國際化發展道路中,機械行業容易陷入誤區之中。機床是工業生產的母機,大連機床、沈陽機床、大光長榮等企業作為數控機床行業的知名企業,也應當規避風險,以免走入生產誤區。
誤區一:國際化必須從營銷開始。企業不僅需要從產品營銷、服務輸出開始,更需要吸入國外先進的創新技術、國際化管理經驗等等。
誤區二:國際化比國內更重要。機床企業不能為了繁榮國際市場而忽略了國內市場。中國機床企業本土市場尚未真正打贏,這是國際化經營的大障礙。
誤區三:并購是國際化極佳路徑。合適的國際并購如果操作運行得當,可能是發揮優勢互補,取長補短取得雙贏的一種可行途徑。不過,跨國并購其中也隱藏著巨大的風險,尤其是并購后的整合風險。
誤區四:追求經營全盤國際化。機床企業在起步階段,立足核心資源和比較優勢開展國際化業務,進而不斷拓展和延長產業鏈、提高綜合競爭能力,由專業化經營向綜合化經營方向發展,由單一產品服務提供商向綜合產品服務提供商轉變。
誤區五:國際品牌中國化,或者中國品牌國際化。有三種情況要注意:第NO2,急于品牌置換,即在并購后急于貼上中國“品牌”;第二,急于創新境外品牌,對境外品牌進行中國化改造,缺乏合理的過渡空間;第三,認為中國名牌或中國商標就是全球品牌。
機床工具企業在堅守中期待轉機
在過去的幾年里,產能過剩、庫存壓力、資金緊張、經濟環境萎靡等負面因素一直伴隨著中國機床工具行業。兩年多來,雖然行業回暖的期盼迫切,卻一直未能成行。在行業中,我們看到了革新和進步,也可以看到迷惘和彷徨;對于未來的愿景,企業家們信心滿滿,但也能感覺到他們對當前困難局面的憂慮和煩惱。
近,隨著電力、電子、航空航天、軌道交通、汽車行業的迅猛發展,我國裝備制造業也得到長足發展。但是,從2011年下半年開始,隨著全球經濟發展放緩,裝備制造業首當其沖受到影響,機床行業作為“工業母機'所受到的沖擊更為明顯。 
在過去的兩年里,產能過剩、庫存壓力、資金緊張、經濟環境萎靡等負面因素一直伴隨著中國機床工具行業。兩年多來,雖然行業回暖的期盼迫切,卻一直未能
成行。在行業中,我們看到了革新和進步,也可以看到迷惘和彷徨;對于未來的愿景,企業家們信心滿滿,但也能感覺到他們對當前困難局面的憂慮和煩惱。
近期統計數據顯示,2013年機械工業增加值比上年增長10.9%,增幅比上年加快2.5個百分點。全年主營業務收入增速逐月緩慢回升,增長態勢好于
預期,完成情況良好。同時,國家統計局與中國物流與采購聯合會近日公布的調查數據顯示,1月份,中國制造業采購經理指數(PMI)為50.5%,表明經濟
平穩增長的基本態勢不會改變。在總體態勢趨向平穩發展的大背景下,汽車、電子、航空、軌道交通等制造領域較快回暖,其在轉型升級過程中對裝備制造,特別是
機床裝備的需求變化給機床行業帶來有利影響。 
這些有利因素何時能“傳遞'到機床行業?機床工具行業何時回暖?業內人士翹首企盼。本報記者近期走訪了一些機床工具行業內的專家和企業,從各方聲音看來,行業形勢仍然嚴峻,機床行業何時回暖仍是未知數。
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